Europa
Rotterdam · Antwerpia · Hamburg
Porty bramowe dla importu i eksportu w UE i Wielkiej Brytanii, z odprawą celną i dalszym transportem drogowym i kolejowym.
Zapytaj o wycenę →Transport kontenerowy, spedycja morska i lotnicza oraz odprawa celna między Europą, obiema Amerykami, Bliskim Wschodem, Afryką, Azją i Oceanią. Jeden partner od rezerwacji po dostawę, na każdej trasie.
Niezależnie od tego, czy chodzi o eksport z europejskiej fabryki, import dla domu handlowego w Zatoce Perskiej, czy przesunięcie towaru między magazynami w Azji i Ameryce, kierujemy ładunek przez najlepszego dostępnego przewoźnika i zajmujemy się dokumentacją po obu stronach.
Porty bramowe dla importu i eksportu w UE i Wielkiej Brytanii, z odprawą celną i dalszym transportem drogowym i kolejowym.
Zapytaj o wycenę →Połączenia z Zatoką Perską i Morzem Czerwonym dla domów handlowych, sieci handlowych i projektów, w tym przeładunek w Jebel Ali i Dżuddzie.
Zapytaj o wycenę →Porty Wschodniego Wybrzeża, Zatoki Meksykańskiej i Zachodniego Wybrzeża z serwisami transatlantyckimi i transpacyficznymi oraz pełną dokumentacją celną.
Zapytaj o wycenę →Połączenia z największych portów przemysłowych świata, dla pełnych kontenerów i ładunków drobnicowych LCL.
Zapytaj o wycenę →Porty Afryki Zachodniej i Południowej z połączeniami do Europy, Azji i obu Ameryk.
Zapytaj o wycenę →Połączenia dalekiego zasięgu do Ameryki Południowej, Australii i Nowej Zelandii przez główne huby przeładunkowe.
Zapytaj o wycenę →Ładunki pełnokontenerowe i drobnicowe na wszystkich głównych szlakach handlowych, rezerwowane u partnerskich armatorów i śledzone od odbioru do dostawy.
Wyceny, rezerwacje, konsolidacja i dokumenty przewozowe dla eksporterów i importerów – drogą morską lub lotniczą.
Zgłoszenia importowe i eksportowe, weryfikacja dokumentów i doradztwo w zakresie ceł, aby ładunek nie utknął na granicy.
Co Państwo wysyłają, w jakiej ilości, skąd i na kiedy ma dotrzeć.
Przejrzysta cena z czasem tranzytu, terminami cut-off i opłatami lokalnymi.
Miejsce na statku, konosamenty i dokumentacja celna.
Informacje na każdym etapie, aż ładunek zostanie odprawiony i przekazany.
Każde konto otrzymuje imiennego opiekuna klienta i prywatny czat z naszym zespołem. Pytania, wyceny i śledzenie zamówień w jednym miejscu – z Państwa danymi już zapisanymi.
Prosimy podać, co Państwo wysyłają, gdzie ładunek znajduje się obecnie, dokąd ma trafić, jego wymiary lub wagę oraz termin gotowości. Można skorzystać z czatu na tej stronie, WhatsApp lub Telegrama @transaxisgroup albo z konta klienta. Odpowiadamy pisemną wyceną z wyszczególnieniem wszystkich opłat.
FCL (full container load) oznacza rezerwację całego kontenera 20ft lub 40ft na Państwa ładunek. LCL (less than container load) oznacza, że towar dzieli kontener z innymi przesyłkami, a płacą Państwo tylko za zajmowaną przestrzeń. LCL sprawdza się przy mniejszych przesyłkach; FCL jest zwykle bardziej opłacalny od ok. 13–15 metrów sześciennych.
Tak. Fracht lotniczy sprawdza się przy ładunkach pilnych, wartościowych lub wrażliwych na czas. Cena zależy od wagi taryfowej, czyli wyższej z dwóch wartości: wagi rzeczywistej i wagi objętościowej.
Tak. Przygotowujemy i weryfikujemy dokumenty eksportowe i importowe oraz współpracujemy z licencjonowanymi agencjami celnymi w miejscu nadania i przeznaczenia. Z wyprzedzeniem informujemy, jakich ceł i podatków należy się spodziewać.
Zazwyczaj faktura handlowa, lista pakunkowa oraz konosament lub lotniczy list przewozowy (AWB). Niektóre towary wymagają też świadectwa pochodzenia, zezwolenia lub certyfikatu zgodności. Sprawdzamy komplet dokumentów, zanim ładunek wyruszy.
Zależy to od trasy, przewoźnika i tego, czy ładunek jest przeładowywany po drodze. Każda wycena zawiera przewidywany czas tranzytu oraz termin najbliższego rejsu lub lotu.
Odpowiedzialność przewoźników jest ustawowo ograniczona, dlatego zalecamy ubezpieczenie cargo na pełną wartość każdej przesyłki. Na Państwa prośbę zorganizujemy ochronę przed wysyłką.
Każde konto otrzymuje dedykowanego opiekuna klienta i prywatny czat w sprawie pytań, wycen i zamówień. Dane firmy i adresy dostawy pozostają zapisane, więc nowe rezerwacje zajmują kilka minut.
Nie przewozimy broni, amunicji, narkotyków, towarów podrobionych ani niczego, co jest nielegalne w kraju nadania, tranzytu lub przeznaczenia. Towary niebezpieczne, żywność, leki i chemikalia wymagają wcześniejszego uzgodnienia i odpowiednich zezwoleń. Każda przesyłka jest weryfikowana pod kątem sankcji i przepisów kontroli eksportu.
Najszybciej odpowiemy na WhatsApp lub Telegramie @transaxisgroup. Można też skorzystać z czatu lub skontaktować się z nami bezpośrednio.
info@transaxisgroup.com+44 7832 620690Budujemy regularne zdolności przewozowe na naszych kluczowych szlakach. Jeśli realizują Państwo przewozy morskie, lotnicze lub drogowe w Europie, obu Amerykach, na Bliskim Wschodzie, w Afryce lub Azji, prosimy o przesłanie orientacyjnych stawek, czasów tranzytu i opłat lokalnych.
Zaloguj się, aby rozmawiać z opiekunem klienta, zamawiać wyceny i śledzić zamówienia.